同时，经过阿里巴巴控股集团董事会批准，集团执行副主席蔡崇信将出任阿里巴巴控股集团董事会主席；吴泳铭出任阿里巴巴控股集团CEO，同时继续兼任淘天集团董事长。

格隆汇6月20日丨东吴证券19日研报指出，小商品城(600415.SH)向不特定对象发行可转债预案，本次发行所获资金拟用于数贸中心&数字物流市场建设。全球数贸中心项目是未来公司市场经营主业的重要增长点，数字物流市场项目有望完善公司在小商品城供应链服务上的布局。此外，“一带一路”国家出口的繁荣有望提振小商品产业链的景气度，并帮助公司进一步实现业务扩张。维持公司2023~2025年归母净利润为27.0/23.7/ 29.5亿元，同比+145%/ -12%/ +24%，6月19日收盘价对应19/21/17倍P/E，维持“买入”评级。

鸟瞰湛江吴川机场。记者 张锋锋 摄

荔枝季运输货色共856.9吨；“五一”假期游客蒙胧量保握在8000东说念主次/日的水平；6月1日货邮行蒙胧量达到101.1吨、出港货邮量77.44吨双双创下单日期史新高……自前年3月24日转场至本年6月底，湛江吴川机场已安稳有序初始15个月，共完成游客蒙胧量209万余东说念主次，航班起降23739架次，货邮蒙胧量6801.9吨。整宿转场，新机场重塑发展新上风，积极打变成遮掩天下、成为环北部湾地区及广东对接海南解放交易港的紧迫主线机场，建成粤西地区详尽交通枢纽，打造面向东盟的粤西流派机场。

而旧机场也迎来了新的历史服务——原空中照管素质中心的大门，挂上了“湛江高铁新城建造素质部”的牌子，从空中交通素质核心变成鼓吹要点片区开发建造的“素质核心”，一片“产城交融、站城一体、宜居宜业”的聪惠汇注区——湛江高铁新城将在此趁势崛起。

湛江吴川机场游客启程大厅。记者 刘冀城 摄

新机场：岑岭日约1万东说念主次

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单日货邮量创历史新高

自转场以来，湛江吴川机场多措并举，致力于于打造粤西货色邃晓天下的快捷空中要说念，积极构建以湛江吴川机场为枢纽的粤西临空物流体系。本年以来，跟着商场加速回暖，湛江航空商场呈现加速规复态势，机场航班量、游客量、货邮蒙胧量道路式高潮。

2月15日，为期40天的2023年春运落下帷幕，湛江吴川机场共保险航班2542架次，游客29.1万东说念主次，货邮蒙胧量633吨，其中春节七天黄金周接送游客近5万东说念主次，春运岑岭日为1月28日约1万东说念主次，也出现游客蒙胧量岑岭小时，2月6日16时游客蒙胧量1621东说念主次。

为苟简游客顺畅出行，湛江吴川机场推出各类贴心折务举措，为首乘游客提供“无忧行”专属服务；晚到游客可到值机专用晚到柜台优先办理值机和托运手续，优先通过安检、尽快登机；为“无陪儿童”、老东说念主游客等独特游客群体提供“伴您行”爱心折务及“乡音伴您行”爱心折务。

参预5月以来，湛江航空物流商场强劲复苏，湛江吴川机场货邮行蒙胧量完成1716.3吨，同比增长630.7%。其中，出港货邮蒙胧量796.9吨，同比增长755.0%，较2019年同期增长130.9%。高出是“五一假期”，湛江吴川机场运输量节节攀升，游客蒙胧量保握在8000东说念主次/日的水平。

6月1日，湛江吴川机场货邮行蒙胧量达到101.1吨，较2019年同期增长108.5%，出港货邮蒙胧量77.44吨，两项数据双双创下湛江机场建站以来的单日最高记载。一直以来，湛江吴川机场积极开拓，新增或规复库尔勒、呼和浩特、青岛、兰州等航点，加密杭州、成都、武汉、天津等航点，当今运营航路38条，通航城市41个，配合航司15家。

尤其是参预荔枝季，湛江吴川机场与顺丰航空邃密配合，在5月27日执飞首个“荔枝”航班之后，积极收揽茂名高州、湛江廉江的荔枝，并将B737全货机调度为B757机型，以讲理华东、华北等地昌盛的破钞需求。同期通过配王人保险东说念主员、添置保险开荒、优化保险过程、协助货色组织、落实救急预案等多个举措，全力保险货色快速装载出港，致力于匡助粤西优质农水居品作念到“机场启程，半日抵达”，为助推处所经济发展、乡村振兴作出机场孝敬。

湛江吴川机场，货机在装货。记者 刘冀城 摄

本年以来，湛江航空物流产业加速发展，粤西的生果、海鲜以及各类普货加速融入“双轮回”。5月30日凌晨1时许，28吨簇新荔枝“坐上”湛江民航运输史上保险的最大型航空器。本年5月至6月，湛江吴川机场获胜保险了邮政航空湛江—广州—北京航路、顺丰航空湛江—杭州、湛江—北京航路觉得82架次，运输荔枝、海鲜等农水居品觉得856.9吨，助力粤西农居品“鲜”达天下。

据先容，湛江吴川机场2023年上半年累计总起降架次完成12769架次，同比增长63.1%；累计游客蒙胧量完成1260851东说念主次，同比增长96.6%；累计货邮行蒙胧量完成9983.1吨，同比增长85.7%；累计货邮蒙胧量完成4295.2吨，同比增长95.5%。

自投运以来，湛江吴川机场不休完善航空网罗布局，努力终了多市联运，构建以机场为中心的多式联运立体交通；打好旅游牌，营造“前去海南，留一程在湛江”的旅游氛围，主动承担广东对接海南自贸港航空运输任务，建成以安全为基础、以绿色环保和聪惠高效为保险、具有显着的南国滨海特质的当代化处分型机场。

7月7日傍晚，鸟瞰湛江高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

旧机场：变身高铁新城绘新篇

跟着湛江吴川机场厚爱启用，“空铁时间”的愿景加速落地。位于霞山区的湛江旧机场却莫得离开湛江东说念主的视线，变化无常以“高铁新城”的姿态继续书写新的激越历史。

7月7日，记者一瞥驱车驶入机场路，蓝天白云下一起枝繁叶茂，硕大的“中国·湛江高铁新城起步区站产城交融示范区”牌匾在夕阳的映照下极端显眼。由湛江旧机场空管站素质中心纠正而成的湛江高铁新城建造素质部大楼，依旧握续着过去的勤劳。

走进湛江高铁新城起步区施工现场，塔吊挥舞着长臂，挖掘机、铲车等工程车辆穿梭，施工东说念主员勤劳着搭建、焊合，一片繁荣昌盛的表象，“站产城”交融的“贪图图”正变为“施工图”。

7月7日，湛江高铁新城起步区路网加速建造。记者 张锋锋 摄

据先容，高铁新城依托湛江高铁北站成立，贪图畛域北至湖光快线、南至贪图中的丛林正途、东至黎湛铁路、西至湛江正途，贪图面积约10347亩，开发建造总投资约258亿元。高铁新城初步成立“以总部经济为主体，科创研发孵化与枢纽会展商贸为两翼，主视力破钞及旅游和新都市经济为双引擎”的产业发展指标，致力于于打造湛江主城区唯独无二的科技改换中心、地域性高端会展中心、聪惠产业跨界孵化区、高端商务汇注中心、金融汇注核心功能区。

“高铁新城遴荐‘站产城’交融开发计策，终了车站、城市、产业的良性互动、有机和谐。”据湛江市高铁新城建造投资有限公司总司理王启丞先容，高铁新城还将专揽旧机场的历史印章，建造高品性北站公园，连通城市生态廊说念，形成山水融城的绿色框架，将站城与当然如胶似漆。

7月7日，施工中的湛清路。记者 张锋锋 摄

高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

站在湛江高铁新城建造素质部大楼门前，记者通过无东说念主机“飞阅”城区，从空中鸟瞰，遍及平整的地盘尽收眼底。广湛高铁正在架梁施工，将会连通湛江正途与湖光快线、椹川正途的湛清路、湛阳路正在进行桩基施工。当今高铁新城已动工建造民众配套方法中的湛阳路、紫荆正途、顺通路、顺达路、港城路和湛清路等六条市政说念路，落拓鼓吹其征拆和建造服务。广湛高铁霞山段共6.2公里，用地缠绵征地约792亩，已100%完成任务，并交予广湛高铁施工方；高铁站场放坡用地已完成青苗及地上附着物盘货核算服务；广湛高铁湛江北站油管迁改方法用地霞山段已开展油管迁改方法地形图红线测绘服务，正在加班加点开展地上附着物盘货服务等。

“高铁新城缠绵分四期开发建造，其中起步区位于片区中部，总用大地积2759亩。”王启丞示意，起步区详情为“会展中心详尽体、佳构商住方法、品性居住方法、企业总部Ⅰ+购物公园、科技改换孵化器、企业总部Ⅱ”，终了“职、住、创、游”四大详尽功能，打变成站产城交融示范区。建成后将成为湛江新引擎、新流派和新典范皇冠下注，推动湛江全力建造省域副中心城市，推动霞山区打造新的经济增长点。